Modern Inventory

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Bicilindrico a V di 60° da 942 cc, raffreddato ad aria
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Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido SOHC, 4 valvole
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Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido SOHC, 4 valvole
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292cc, monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido SOHC, 4 valvole
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Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
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4 tempi, raffreddato a liquido, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, DOHC, 4 valvole
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4 tempi, raffreddato a liquido, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, DOHC, 4 valvole
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Motore
2 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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24 320€
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19 920€
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19 820€
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10 170€
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11 170€
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10 120€
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Motore
I-Get monocilindrico 4 tempi con sistema Start & Stop
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I-Get monocilindrico 4 tempi con sistema Start & Stop
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I-Get monocilindrico 4 tempi con sistema Start & Stop
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I-Get monocilindrico 4 tempi con sistema Start & Stop
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Motore monocilindrico 4 tempi Cilindrata (cm3)278 Raffreddamento a liquido Alimentazione a iniezione Cambio automatico Potenza CV (kW)/giri23,8(17,5)/825
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Motore monocilindrico 4 tempi Cilindrata (cm3)278 Raffreddamento a liquido Alimentazione a iniezione Cambio automatico Potenza CV (kW)/giri23,8(17,5)/825
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Motore monocilindrico 4 tempi Cilindrata (cm3)278 Raffreddamento a liquido Alimentazione a iniezione Cambio automatico Potenza CV (kW)/giri23,8(17,5)/825
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Motore monocilindrico 4 tempi Cilindrata (cm3)278 Raffreddamento a liquido Alimentazione a iniezione Cambio automatico Potenza CV (kW)/giri23,8(17,5)/825
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Motore monocilindrico 4 tempi Cilindrata (cm3)278 Raffreddamento a liquido Alimentazione a iniezione Cambio automatico Potenza CV (kW)/giri23,8(17,5)/825
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Cilindrata 124 cm3 4 tempi Velocità 95 km/h Potenza 15/9750 CV/giri min Coppia 12 Nm a 7500 giri/min Cilindri 1 monocilindrico Raffreddamento liquido
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Motore
Motoremonocilindrico 4 tempi Cilindrata (cm3)278 Raffreddamentoa liquido Alimentazionea iniezione Cambioautomatico Potenza CV (kW)/giri23,8(17,5)/8250
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Motore
4 tempi monocilindrico, Cilindrata (cm3)124,5, Potenza CV(kW)/giri10,7(7,9)/7700
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Cilindrata: 155 cc Potenza: 9,5 Kw (12,9 CV) Cilindri: 1 Patente: A2 EURO 4 0 recensioni
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Cilindrata 124.5 cm3 n.d. Velocità 91 km/h Potenza 11/7700 CV/giri min Coppia 10.4 Nm a 6000 giri/min Cilindri 1 monocilindrico
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Motore
Cilindrata 124.5 cm3 n.d. Velocità 91 km/h Potenza 11/7700 CV/giri min Coppia 10.4 Nm a 6000 giri/min Cilindri 1 monocilindrico
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Cilindrata 124.5 cm3 n.d. Velocità 91 km/h Potenza 11/7700 CV/giri min Coppia 10.4 Nm a 6000 giri/min Cilindri 1 monocilindrico
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Motore 4T 3V i-get Euro 4
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Motore 4T 3V i-get Euro 4
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Motore 4T 3V i-get Euro 4
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Motore
MOTORE 4 TEMPI MONOCILINDRICO, CILINDRATA (CM3),124,5 CAMBIO AUTOMATICO, POTENZA CV(KW)/GIRI10,7(7,9)/7700
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Motore
Motore4 tempi monocilindrico, Cilindrata (cm3),124,5 Cambio automatico, Potenza CV(kW)/giri10,7(7,9)/7700
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4 tempi monocilindrico, Cilindrata (cm3)124,5, Potenza CV(kW)/giri10,7(7,9)/7700
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Motore 4 tempi monocilindrico, Cilindrata (cm3)124,5, Cambio automatico, Potenza CV(kW)/giri10,7(7,9)/7700
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Motore
Motore4 tempi monocilindrico, Cilindrata (cm3),124,5 Cambio automatico, Potenza CV(kW)/giri10,7(7,9)/7700
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Motore
MOTORE 4 TEMPI MONOCILINDRICO, CILINDRATA (CM3),124,5 CAMBIO AUTOMATICO, POTENZA CV(KW)/GIRI10,7(7,9)/7700
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Motore
4 tempi monocilindrico, Cilindrata (cm3)124,5, Potenza CV(kW)/giri10,7(7,9)/7700
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Motore 4T 3V i-get Euro 4
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Motore
Motore 4T 3V i-get Euro 4
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Motore 4T 3V i-get Euro 4
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Motore 4T 3V i-get Euro 4
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L-Twin, distribuzione desmodromica, 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
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Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
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Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
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Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
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Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
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Motore
Monocilindrico 2 tempi Hi-Per2 Pro
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4 290€
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13 500€
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12 400€
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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Raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole, DOHC, 2 cilindri
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292cc, monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido SOHC, 4 valvole
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10 570€
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11 620€
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11730 fc 13 340€
11 340€
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Motore
4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
I-Get monocilindrico 4 tempi con sistema Start & Stop
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13490 13 490€
Motore
La SuperSport S è equipaggiata con il motore bicilindrico Ducati Testastretta 11° da 937 cm³. POTENZA 110 CV (81 kW) @ 9.000 giri/mi
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28790 FC 28 790€
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23490 FC 23 490€
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17190 17 190€
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14390 14 390€
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10190 10 190€
Motore
Il motore del Monster 797 è il bicilindrico Desmodue da 803 cm³ raffreddato ad aria. Questo motore strizza l'occhio alle origini del Monster ma è un moderno propulsore omologato Euro 4 in grado di erogare 73 CV a 8.250 giri/minuto e una coppia massima di 67 NM a 5.750 giri/minuto.
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8990 8 990€
Motore
Il motore del Monster 797 è il bicilindrico Desmodue da 803 cm³ raffreddato ad aria. Questo motore strizza l'occhio alle origini del Monster ma è un moderno propulsore omologato Euro 4 in grado di erogare 73 CV a 8.250 giri/minuto e una coppia massima di 67 NM a 5.750 giri/minuto.
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12750 12 750€
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23990 23 990€
Motore
La versione S viene fornita di serie con sistema Daytime Running Light per il faro anteriore. La preziosità dell'XDiavel S viene accentuata da lavorazioni meccaniche a vista; infine la dotazione S include i cerchi di disegno dedicato, gli specchi retrovisori lavorati dal pieno, la sella con rivestimento bi-materiale, il forcellone anodizzato naturale e il modulo Bluetooth per il sistema infotainment.
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Motore
Messo a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime. Grazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni.
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3 460€
Motore
Monocilindrico 2 tempi Hi-Per2 Pro
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, DOHC, raffreddamento a liquido
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Motore
Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido.
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, DOHC, raffreddamento a liquido.
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Motore
Per Ducati il layout V4 a 90° è la massima espressione della sportività per un motore motociclistico. Non a caso è la stessa soluzione utilizzata nei motori Desmosedici della MotoGP.
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14490 14 490€
Motore
Messo a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime. Grazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni.
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Motore
Messo a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime. Grazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni.
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Motore
Messo a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime. Grazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni.
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Motore
Messo a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni tipo di regime. Grazie alla nuova cilindrata portata ora a 1262 cm3, il motore della nuova Multistrada 1260 segna nuovi standard per guidabilità e prestazioni.
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20290 20 290€
Motore
Potente. Muscoloso. Agile tra le curve per il massimo piacere di guida. Il Diavel 1260 unisce le performance di una maxi-naked all’ergonomia di una muscle cruiser.
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23190 23 190€
Motore
La versione S è proposta in rosso Ducati con grafiche bianche, che si alternano a parti in nero dando al Diavel 1260 una inedita sportività, senza rinunciare allo stile che contraddistingue questo modello
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Motore
Il motore del Monster 797 è il bicilindrico Desmodue da 803 cm³ raffreddato ad aria. Questo motore strizza l'occhio alle origini del Monster ma è un moderno propulsore omologato Euro 4 in grado di erogare 73 CV a 8.250 giri/minuto e una coppia massima di 67 NM a 5.750 giri/minuto.
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Motore
Il nuovo Monster 821 è spinto dal bicilindrico Desmodromico Testastretta 11° di 821 cm³, progettato per essere elemento strutturale della ciclistica.
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Motore
Per Ducati il layout V4 a 90° è la massima espressione della sportività per un motore motociclistico. Non a caso è la stessa soluzione utilizzata nei motori Desmosedici della MotoGP
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39900 FC 39 900€
Motore
Il Desmosedici Stradale R che equipaggia la nuova Panigale V4 R è in grado di prendere i giri più rapidamente e, con 16.000 giri/minuto, garantire un maggiore allungo: il risultato è 221 CV (162 kW) erogati a 15.250 giri/minuto. Numeri impressionanti per un motore di 998 cm3 che diventano ancora più incredibili montando lo scarico full-racing Ducati Performance by Akrapovič: potenza massima a 234 CV (174 kW) e 15.500 giri/minuto.
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Motore
La SuperSport è equipaggiata con il motore bicilindrico Ducati Testastretta 11° da 937 cm³. POTENZA 110 CV (81 kW) @ 9.000 giri/mi
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Motore
Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido
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Motore
Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido.
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Motore
Monocilindrico, quattro tempi, iniezione elettronica, 4V raffreddato a liquido. Euro 4
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Motore
Monocilindrico, quattro tempi, iniezione elettronica, 4V raffreddato a liquido. Euro 4
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Monocilindrico, 2 tempi, con cilindro in lega leggera, raffreddamento a liquido
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Aprilia V90 Bicilindrico a V longitudinale di 90°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero in testa comandato da sistema misto ingranaggi/catena, quattro valvole per cilindro, Sistema Ride-by-wire
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Motore
Aprilia V90 Bicilindrico a V longitudinale di 90°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero in testa comandato da sistema misto ingranaggi/catena, quattro valvole per cilindro, Sistema Ride-by-wire
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5 010€
Motore
Monocilindrico, quattro tempi, iniezione elettronica, 4 valvole,
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Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per cilindro
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Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per cilindro
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Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per cilindro
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Aprilia 4 cilindri a V longitudinale di 65°, 4 tempi, raffreddamento a liquido, distribuzione bialbero a camme (DOHC), quattro valvole per cilindro
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4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 valvole
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I-Get monocilindrico 4 tempi con sistema Start & Stop
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Monocilindrico 2 tempi 49 cc
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I-Get monocilindrico 40 tempi ad aria
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I-Get monocilindrico 40 tempi ad aria
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1 cilindri, 4 tempi, raffreddamento ad aria
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1 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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6680 7 899€
6 680€
Motore
1 cilindri, 4 tempi, raffredamento a liquido
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Motore
2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido 90° V-Twin
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido 90° V-Twin
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido 90° V-Twin
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido 90° V-Twin
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Motore
2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido 90° V-Twin
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Motore
4 tempi, 2 cilindri, DOHC, 90° V-twin
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4 tempi, 2 cilindri, DOHC, 90° V-twin
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Motore
4 tempi, 2 cilindri, SOHC,
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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2 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
1 cilindro, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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1 cilindro, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
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Motore
Motore da 50 cc a 4 tempi, raffreddato a liquido e omologato EURO4
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Motore da 50 cc a 4 tempi, raffreddato a liquido e omologato EURO4
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Monocilindrico, Raffreddato ad aria, 4 tempi, SOHC, 2 valvole
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Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
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14 999€
Motore
3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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Motore
Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, SOHC, 4 valvole
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Motore
4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 valvole
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Motore
2 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 valvole
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Raffreddato ad aria, 4 tempi, SOHC, 2 valvole
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2 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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2 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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4 tempi, raffreddato a liquido, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, DOHC, 4 valvole
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4 tempi, raffreddato a liquido, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, DOHC, 4 valvole
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4 tempi, raffreddato a liquido, 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, DOHC, 4 valvole
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3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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Raffreddato a liquido, 4 tempi, DOHC, 4 valvole
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Motore
3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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Motore
2 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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Motore
3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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Motore
Raffreddato a liquido, 4 tempi, DOHC, 4 valvole
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Motore
Raffreddato a liquido, 4 tempi, DOHC, 4 valvole
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Motore
Bicilindrico a V di 60°, SOHC, raffreddato ad aria
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Motore
Bicilindrico a V di 60° da 942 cc, raffreddato ad aria
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Motore
Bicilindrico a V di 60° da 942 cc, raffreddato ad aria
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Motore
847 cc, 3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
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2290 2 929€
2 290€
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2490 3 329€
2 490€
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2790 fc 3 440€
2 790€
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11190 fc 12 690€
11 190€
Vedi altro
8990 fc 10 420€
8 420€
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Prezzo di Listino 20 990€
Motore
XDiavel, la cruiser di Ducati, rappresenta il meglio dei due mondi. Il mondo Ducati: performance entusiasmanti, potenza da sportiva, elettronica evoluta. Il mondo cruiser: lunga, bassa, pedane avanzate, coppia poderosa fin dai bassi regimi, materiali e finiture senza compromessi.
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Prezzo di Listino 10 699€
Motore
900 cc 3 clilindri 115 CV
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